杭州一位吳姓車主近日向媒體反映，其駕駛的特斯拉Model Y在高速行駛過程中突發(fā)失控事故，對車輛安全性提出質(zhì)疑。

　　據(jù)吳先生描述，10月31日他駕駛車輛行駛在杭州前往紹興的高速路段，當(dāng)時以約100公里/小時的速度正常行駛。在準(zhǔn)備超車加速過程中，車輛突然出現(xiàn)失控現(xiàn)象。"我本能地嘗試控制方向盤，但已經(jīng)來不及挽回。"吳先生回憶道，車輛先與護欄發(fā)生碰撞，隨后反彈造成車尾二次撞擊，導(dǎo)致車身左側(cè)前后均出現(xiàn)明顯碰撞痕跡。

　　這位擁有20年駕齡的資深司機強調(diào)，事發(fā)時車輛處于限速范圍內(nèi)，輪胎狀況良好，路面也無積水等異常情況。他特別指出："失控前并未進行任何方向操作，我認(rèn)為作為經(jīng)驗豐富的駕駛員，自己的操作完全符合規(guī)范。"

　　吳先生分析認(rèn)為，事故可能與車輛雙輪扭矩分配不均導(dǎo)致甩尾有關(guān)，同時質(zhì)疑車輛主動安全系統(tǒng)未能及時介入。"特斯拉提供的行車數(shù)據(jù)稱我們曾轉(zhuǎn)動方向盤，但在當(dāng)時危急情況下根本不具備操作條件。"目前車主希望特斯拉能提供完整數(shù)據(jù)協(xié)助查明真相。

　　關(guān)于維修費用，吳先生預(yù)估需五至六萬元。他表示若最終確認(rèn)屬于車輛質(zhì)量問題，要求特斯拉承擔(dān)相應(yīng)維修責(zé)任。

　　針對此事，特斯拉方面回應(yīng)稱經(jīng)檢測車輛不存在技術(shù)故障，事故系因客戶大幅度轉(zhuǎn)向操作導(dǎo)致車輛失穩(wěn)所致。但該說法未獲得吳先生認(rèn)可。