近期，一名小紅書網(wǎng)友分享了打車的“神奇”經(jīng)歷。她通過某叫車平臺僅支付了0.1元就搭上了一輛保時捷卡宴車型的快車。
起初下單時，她注意到價格為“一口價”0.1元，本以為這已經(jīng)足夠意外，隨后看到司機應(yīng)答車輛顯示為保時捷時，更是深感詫異。她一度猜測可能是平臺上允許車主隨意填報車款，直到車真的按導(dǎo)航駛來，才確信遇到了“土豪司機”。
當車輛行進途中，應(yīng)用建議可為她更換距離更近的其他司機，她幾乎毫不猶豫地確認“不需要”。隨后在網(wǎng)絡(luò)分享時，有人問到是否屬于順風車模式，畢竟把私家卡宴轉(zhuǎn)為營運屬性或不符合多數(shù)人用車習慣。部分知情人透露，平臺并未強制需人、車“雙證”，車主或許只是出于“體驗生活”的喜好偶爾接單。有人就提到，曾有朋友開奧迪A6L接單，動機之一是希望借助駕駛行為提醒自己遠離酒后用車。
發(fā)帖者查看該駕駛員的系統(tǒng)檔案后發(fā)現(xiàn)，這位卡宴車主的接單總數(shù)竟超過一千七百筆，網(wǎng)絡(luò)討論中更早也有乘客曾預(yù)約到同一臺車，據(jù)知其人最初目的并非營生盈利，主要是“為了少喝酒順便干點有意思的事”，從而長期將豪華座駕當作流動載具服務(wù)來往乘客。
雖然1毛錢搭上百萬豪車看似不可思議，不過如果車主主要為排遣閑暇、充實日常生活而持續(xù)活躍于接單隊伍中，或許也就不必對他的選擇再感訝異。
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