近日,布加迪正式推出一款獨(dú)一無(wú)二的超跑杰作——“FKP致敬版”(FKP Hommage)。這款被冠以“終極威龍”桂冠的超級(jí)跑車(chē),全球限量?jī)H有1輛,售價(jià)更是高達(dá)1000萬(wàn)歐元,約合人民幣8200萬(wàn)元。
此車(chē)作為布加迪專(zhuān)屬定制 “Solitaire 計(jì)劃” 的第二部作品,承載著雙重紀(jì)念意義:一是慶祝 威龍超級(jí)跑車(chē)誕生20周年,二是向現(xiàn)代布加迪品牌復(fù)興的關(guān)鍵人物費(fèi)迪南德?卡爾?皮耶希 (F.K.P.) 的工程遺產(chǎn)致敬。
設(shè)計(jì)上,這款終極車(chē)型保留了威龍的諸多靈魂元素:經(jīng)典的馬蹄形進(jìn)氣格柵被現(xiàn)代風(fēng)格的LED大燈組環(huán)繞,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口則巧妙致敬了威龍16.4標(biāo)志性的四渦輪布局。新增的主動(dòng)式前唇進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。

側(cè)面輪廓維持了威龍標(biāo)志性的長(zhǎng)引擎蓋與短車(chē)尾比例,線(xiàn)條更加流暢。創(chuàng)新性地采用了隱藏式門(mén)把手,并配備了專(zhuān)屬的21英寸輪轂,翼子板上鑲嵌的 “16.4”徽章則直接指向其所致敬的威龍?jiān)蛙?chē)。
車(chē)尾設(shè)計(jì)同樣精雕細(xì)琢。四出圓形排氣布局復(fù)刻經(jīng)典,尾燈組則升級(jí)為現(xiàn)代感十足的3D立體設(shè)計(jì)??缮炜s尾翼融合了威龍的優(yōu)雅美學(xué)與Chiron的空氣動(dòng)力學(xué)效率,配合優(yōu)化的后擴(kuò)散器,確保了極速下的卓越穩(wěn)定性。
在輕量化科技上,新車(chē)采用全碳纖維單體殼和車(chē)身面板,相比原版威龍成功減重約180公斤,同時(shí)將車(chē)身剛性大幅提升了35%。
內(nèi)飾堪稱(chēng)極致奢華藝術(shù)與尖端科技的結(jié)晶。中控臺(tái)由一整塊鋁合金經(jīng)精密加工而成,車(chē)內(nèi)織物由法國(guó)巴黎的一家工坊手工織造,座椅頭枕上繡有 “F.K.P.”標(biāo)志。中控臺(tái)還嵌入了一塊帶有皮耶希親筆簽名的銘牌。此外,車(chē)內(nèi)更配備了一枚直徑43毫米的愛(ài)彼皇家橡樹(shù)系列陀飛輪腕表,盡顯至臻品味。車(chē)輛搭載了最新一代信息娛樂(lè)系統(tǒng),支持無(wú)線(xiàn)CarPlay和Android Auto,同時(shí)保留了經(jīng)典的機(jī)械式儀表,在科技與傳承間取得了完美平衡。
動(dòng)力系統(tǒng)代表了布加迪W16發(fā)動(dòng)機(jī)的巔峰。這臺(tái)經(jīng)過(guò)極致優(yōu)化的發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出1578馬力的驚人功率。通過(guò)采用更大尺寸的渦輪增壓器、強(qiáng)化的中冷器以及新增的雙回路冷卻系統(tǒng),確保即便在超過(guò)400公里/小時(shí)的極速工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)仍能保持最佳工作溫度與穩(wěn)定輸出。
為匹配這毀天滅地的速度,制動(dòng)系統(tǒng)也堪稱(chēng)頂級(jí)。前六活塞、后四活塞的剎車(chē)卡鉗配合碳陶復(fù)合剎車(chē)盤(pán),將100-0公里/小時(shí)的制動(dòng)距離縮短至僅31米,相比原版威龍還有2米的突破。





























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