繼清明節(jié)假期出行高峰過后，廣大車主迎來了油價再次上漲的消息。根據(jù)國家發(fā)展改革委發(fā)布的通知，自4月7日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別上調(diào)420元和400元。這也是今年以來國內(nèi)成品油價格的第六次上調(diào)。據(jù)相關(guān)部門介紹，自3月23日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來，國際市場原油價格經(jīng)歷了大幅震蕩。按照現(xiàn)行價格機制計算，本次汽、柴油最高零售價格每噸本應(yīng)分別上調(diào)800元和770元。但為減緩國際油價飆升對國內(nèi)經(jīng)濟運行的沖擊，國家繼續(xù)對成品油價格采取了調(diào)控措施。經(jīng)過調(diào)控后，折合到升價來看，92號汽油每升大約少漲0.31元，0號柴油每升大約少漲0.32元。
此次油價上調(diào)的背景是國際地緣政治局勢的持續(xù)緊張。近期中東戰(zhàn)事延宕，市場對石油供應(yīng)中斷的擔(dān)憂不斷加劇，直接推高了國際原油價格。就在調(diào)價前夕，石油輸出國組織及其盟友剛剛宣布繼續(xù)增產(chǎn)，但增產(chǎn)幅度并未能有效平抑市場恐慌情緒。油價的上調(diào)將直接影響普通消費者的出行成本，同時也將對物流運輸、化工生產(chǎn)等多個下游行業(yè)產(chǎn)生傳導(dǎo)效應(yīng)。對于廣大私家車主而言，這意味著加滿一箱油的成本將有所增加。盡管國家通過調(diào)控措施在一定程度上緩沖了漲幅，但在全球能源價格高企的大環(huán)境下，國內(nèi)用能成本面臨的上行壓力依然不容忽視。
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