波斯灣上空陰云再起，美伊之間的“海上游戲”進(jìn)入新規(guī)則角力階段。伊朗宣布啟動(dòng)新的霍爾木茲海峽通行管理機(jī)制，要求所有計(jì)劃穿行的船只需通過(guò)官方渠道獲取規(guī)定與許可，并統(tǒng)一調(diào)整航行操作。革命衛(wèi)隊(duì)海軍更直接警告，伊朗此前劃定的航道是“唯一安全路線”，任何偏離行為都將面臨“堅(jiān)決回應(yīng)”。這些強(qiáng)硬舉措的背景，是雙方在5月初的小規(guī)模沖突：美軍宣稱在護(hù)送商船時(shí)擊退了伊朗動(dòng)用快艇和無(wú)人機(jī)的襲擊，而伊朗則否認(rèn)其快艇被毀，指責(zé)美軍攻擊民用船只導(dǎo)致傷亡。美國(guó)國(guó)務(wù)卿魯比奧則將“擊沉6艘伊朗快艇”的行動(dòng)描述為一項(xiàng)旨在恢復(fù)航道自由的“防御性人道主義疏導(dǎo)行動(dòng)”。

　　盡管魯比奧重申了特朗普總統(tǒng)傾向于外交解決伊朗問(wèn)題，并宣布已“完成”今年二月發(fā)起的“史詩(shī)怒火”軍事行動(dòng)，但同時(shí)強(qiáng)調(diào)正從經(jīng)濟(jì)、軍事雙線對(duì)伊朗實(shí)施“極限施壓”。然而伊朗方面回應(yīng)強(qiáng)烈，一方面由議會(huì)官員喊話要美軍“接受失敗并承認(rèn)伊朗對(duì)海峽的主導(dǎo)權(quán)”，另一方面外交部發(fā)言人更是以“我們也是一個(gè)超級(jí)大國(guó)”的平靜姿態(tài)回應(yīng)“為何不退讓”的提問(wèn)。分析指出，伊朗之所以能在博弈中愈發(fā)自信，得益于其核心力量在沖突后保留大半：據(jù)美方評(píng)估，其導(dǎo)彈、無(wú)人機(jī)及發(fā)射裝置庫(kù)存依然可觀，更重要的是其扼守霍爾木茲海峽咽喉的地理位置賦予了其強(qiáng)大的“地理杠桿”與反制能力。顯然，這場(chǎng)圍繞霍爾木茲海峽控制權(quán)的較量并未因華盛頓單方面宣布“行動(dòng)結(jié)束”而真正落幕，美國(guó)高官“厭倦僵局”的表態(tài)，恰似對(duì)手回答“下一個(gè)問(wèn)題”時(shí)的淡然回?fù)簟?/p>