蘿卜快跑都已經(jīng)化身為“蘿卜判官”，那國外的自動駕駛技術(shù)發(fā)展如何呢?
讓我們來看一看日本的進展。據(jù)報道，日本東京大學(xué)河原塚健人團隊研發(fā)了一款能夠駕駛汽車的機器人。是的，雖然也是無人駕駛，但這款機器人卻能充當(dāng)代駕。
這款名為武藏(Musashi)的機器人，擁有74塊“肌肉”和39個關(guān)節(jié)，每只手有五根手指，手腳上還配有壓力傳感器。它能執(zhí)行許多復(fù)雜的任務(wù)，例如轉(zhuǎn)動方向盤、踩踏板、使用手剎、轉(zhuǎn)動點火鑰匙，甚至操作指示燈。
武藏的眼睛配備了高分辨率攝像頭，能夠識別后視鏡中的行人，并對交通信號燈的變化做出反應(yīng)。
在演示視頻中，這個開車機器人駕駛著一輛小型電動汽車緩慢行駛。當(dāng)遇到行人穿行時，機器人會呼喊“誰在那里?危險!”，同時自動用右腳離開油門、左腳踩剎車，將車子停下來……聽起來效率并不高。
盡管武藏的手部號稱擁有靈活的關(guān)節(jié)，但其轉(zhuǎn)動方式顯得非常僵硬，兩個手掌一點一點撥動方向盤，完全不同于人類正常駕駛的流暢動作。
事實上，Musashi早在五年前就展示過一些駕駛技巧，但該機器人仍處于開發(fā)初期。目前，它只能以5公里的時速在非開放道路上行駛，并只能沿直線行駛和右轉(zhuǎn)。
這個研究相比于無人駕駛，更像是讓一個人形機器人去考駕照……看著武藏那睿智的眼神，似乎讓人對其駕駛能力產(chǎn)生了一些懷疑。
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