隨著“雪龍?zhí)?rdquo;極地考察船本月成功抵達南極中山站，阿維塔12完成了一項具有里程碑意義的挑戰(zhàn)——作為全球首款踏入這片冰雪大陸的新能源轎車登陸南極。此次行動并非簡單的“科技打卡”，車輛將隨中國極地科考隊在南極駐留，展開長達16個月的跨季節(jié)極限環(huán)境驗證。
極地中心、阿維塔與中汽中心工程院創(chuàng)新基地今日正式投入使用，首批車輛同步啟動運行。在此次歷時超過一年的極地測試中，項目將重點評估幾個關鍵領域：極端復雜氣象下的熱管理與動力系統(tǒng)性能極限、混合冰雪路面通過性及自救脫困能力，以及在風吹雪等嚴苛工況下的基礎行駛穩(wěn)定性。
作為長安汽車、華為與寧德時代三大行業(yè)巨頭聯(lián)袂打造的高端智能電動產品，阿維塔12針對南極零下50攝氏度的極寒挑戰(zhàn)進行了全方位的技術準備。其搭載了寧德時代的高性能電池系統(tǒng)，并整合華為先進的熱管理技術，確保電池組在極端低溫下依然能獲得穩(wěn)定的熱保障。
此外，車輛還配備了高性能空氣懸架系統(tǒng)以及可實時調節(jié)的動態(tài)CDC懸架阻尼控制，旨在有效化解冰原地形帶來的持續(xù)顛簸與沖擊，保障車輛在全地形下的行駛舒適性與操控可靠性。
在南極這片地球上最嚴苛的測試場中，這輛國產新能源轎車將以跨越冬夏兩季的極限驗證，向世界展示其在極端環(huán)境下的堅韌與可靠。
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