近日，貴州一位羅姓消費者購買新款長城哈弗大狗汽車的經(jīng)歷引發(fā)了關(guān)于汽車銷售的討論。據(jù)了解，羅先生在不久前花費十余萬元購入了一輛長城哈弗2026款大狗Plus四驅(qū)版。但在提車后，他對車輛狀態(tài)產(chǎn)生了疑慮，懷疑這輛車不僅曾作為展車使用，還存在里程表被調(diào)改的可能。

　　羅先生回憶，提車當天4S店曾告知他最初協(xié)調(diào)的車型版本有誤，需要從外地緊急調(diào)配一輛新車，并承諾車輛會全程由板車運輸送達。基于這一保證，羅先生同意并更換了車輛。然而，在成功提車后，他通過行車記錄儀發(fā)現(xiàn)，這輛車此前曾在4S店內(nèi)作為展車停放，并且并非如承諾那樣板車托運，而是由人員駕駛而來。更讓他感到不解的是，車輛實際被駕駛了一個多小時，儀表盤顯示的總里程卻僅有8公里，這加深了他對4S店可能隱瞞真實車況、甚至調(diào)改里程的懷疑。

　　面對消費者“銷售欺詐”的質(zhì)疑，涉事4S店的相關(guān)經(jīng)理做出解釋。關(guān)于運輸方式，他表示自己確實告知車主車輛將通過板車送達，但實際運輸過程并非親自經(jīng)手，因此不了解具體情況。他推測，可能是因調(diào)配時間緊張，運輸方并未采用板車運輸。對于調(diào)表的指控，該經(jīng)理予以否認。他解釋道，在運輸過程中，有時為防止里程表增加，司機會臨時拔掉ABS傳感器的連接線，但這并非調(diào)改里程表的行為。此外，對于車輛曾是展車的說法，他表示展廳內(nèi)的車輛均作為新車交付，并強調(diào)若展車無法作為新車銷售，店面將難以承受經(jīng)營壓力。

　　羅先生并不認同這一解釋，他認為無論是調(diào)表還是拔掉ABS傳感器，其目的均是為了隱瞞車輛實際行駛的里程，在本質(zhì)上并無區(qū)別。經(jīng)過調(diào)解，4S店方面曾提出贈送價值3000余元的基礎(chǔ)保養(yǎng)，并額外支付666元現(xiàn)金以示歉意。不過，羅先生未接受此解決方案，表示將通過法律途徑維權(quán)。有法律人士指出，商家若未向消費者充分告知車輛(如作為展車等)的真實情況，該行為可能已構(gòu)成一定程度的欺詐。