1月26日，法拉第未來創(chuàng)始人賈躍亭通過社交平臺宣布，其公司打造的FF EAI機器人項目取得了重大階段性成果。首款產品的相關合規(guī)認證已在美國順利完成，這標志著產品即將面向市場正式開售。后續(xù)批次產品的認證工作也正在加速進行，力求盡快達成“產品一經發(fā)布即可銷售，銷售開始便能交付”的戰(zhàn)略目標，力爭實現當月發(fā)布、當月交付。

　　賈躍亭特別指出，FF EAI機器人的核心目標是解決真實世界的應用需求和為用戶創(chuàng)造實際價值，以應對當前機器人產業(yè)普遍存在的、尚未滿足用戶剛性需求的痛點。公司的近期目標是成為美國首家成功交付商業(yè)化人形機器人產品，并且實現毛利潤為正的企業(yè)，希望借此加速達成規(guī)?；桓?，從而躋身美國頂尖的具身智能機器人公司行列。同時，官方也公布了首批機器人產品的部分設計細節(jié)。

　　在資本市場方面，賈躍亭提到，全球知名投資管理機構貝萊德已于近期再次增持了法拉第未來的股票。截止到去年第四季度末，貝萊德持有的FFAI普通股已增至約950萬股，較第三季度增加了約40%。有華爾街的金融機構對該股給予了“買入”評級，并將目標股價設定為5美元，認為當前股價存在被嚴重低估的情況。

　　據了解，法拉第未來目前的股價約為1.02美元，公司總市值約2.02億美元，其股價水平已逼近1美元的退市警戒線。FF EAI機器人項目，是法拉第未來在去年股東日活動中提出的全新發(fā)展戰(zhàn)略，旨在復制并優(yōu)化其在汽車領域已驗證的橋梁模式。即在符合法律法規(guī)的前提下，整合全球范圍內的機器人技術與供應鏈資源，致力于推出高性價比的產品，以填補美國市場在此領域的空白。

　　值得注意的是，法拉第未來當前已上市銷售的車型，實質上是由中國長城汽車旗下魏牌品牌的高山車型經過重新組裝與品牌換標而來。外界推測，其機器人產品線很可能也將采用類似的合作開發(fā)與生產策略。