北京時間2026年1月28日，知名賽車游戲開發(fā)商Polyphony Digital宣布，小米SU7 Ultra將于1月29日正式登陸PlayStation 4及5平臺的《Gran Turismo 7》(GT賽車7/跑車?yán)寺?)。這使得該車成為《GT賽車》系列自1997年誕生以來，首款正式收錄于游戲中的中國品牌車型。全球賽車游戲愛好者將得以在《GT賽車7》高度擬真的虛擬賽道上，感受這款中國高性能智能電動汽車的魅力。

　　作為模擬賽車游戲領(lǐng)域公認的標(biāo)桿，《GT賽車》系列以其極致的駕駛真實感及對收錄車型的苛刻標(biāo)準(zhǔn)而聞名，過往入選車型多來自歐美與日本經(jīng)典性能車系。此次SU7 Ultra的加入，不僅是與開發(fā)商Polyphony Digital自2025年6月達成合作后結(jié)出的碩果，也標(biāo)志著其在性能與技術(shù)創(chuàng)新上獲得了國際主流賽車文化圈的高度認可，打破了系列長達28年無中國品牌車款入圍的歷史格局。

　　《GT賽車》系列制作人山內(nèi)一典曾在中國北京、德國紐博格林北環(huán)及日本筑波賽道實地試駕SU7 Ultra，并與小米高管及工程團隊進行了深入交流。小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍也對合作表示歡迎，期待全球玩家能在游戲中體驗到SU7 Ultra精準(zhǔn)的操控與賽道上的穩(wěn)定性能。

　　為確保游戲中的車輛能夠精準(zhǔn)還原實車特性，雙方團隊在車輛數(shù)字化建模上投入了巨大精力。小米整車動態(tài)性能團隊還特意前往位于日本福岡的Polyphony Digital工作室，參與最終駕駛體驗的驗收校準(zhǔn)工作，力求在虛擬環(huán)境中忠實地呈現(xiàn)SU7 Ultra的硬核實力和真實駕駛感受。

　　‌車型性能亮點‌

　　小米SU7 Ultra搭載其自主研發(fā)的“雙V8s+V6s”三電機四驅(qū)動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率輸出高達1548馬力，峰值扭矩達到1770牛·米。結(jié)合800V高壓電氣平臺，在去除起步時間的測試條件下，可實現(xiàn)0-100公里/小時僅1.98秒的驚人加速。底盤方面配備了雙叉臂前懸架、五連桿后懸架及雙腔空氣懸架系統(tǒng)，兼顧了卓越的操控性能與乘坐舒適性。其CLTC工況續(xù)航里程為630公里，使用快充從10%電量充至80%僅需約11分鐘，在性能與實用性之間取得了出色平衡。

　　作為小米汽車的高性能旗艦車型，配備賽道專業(yè)套裝的SU7 Ultra量產(chǎn)版于2025年4月1日在全球知名的性能試煉場——德國紐博格林北環(huán)賽道，創(chuàng)造了7分04秒957的圈速成績，一舉刷新了該賽道的量產(chǎn)電動汽車最快圈速紀(jì)錄。這一成績不僅展示了其強大的賽道實力，也印證了小米汽車在核心技術(shù)、產(chǎn)品品質(zhì)與安全標(biāo)準(zhǔn)上的追求。小米也致力于通過這樣的全球頂級賽道挑戰(zhàn)，向世界汽車愛好者展示來自中國的優(yōu)秀產(chǎn)品與技術(shù)實力。

　　2025年，SU7 Ultra已陸續(xù)在西班牙、新加坡、日本及柏林等地進行實車展示，獲得了全球汽車業(yè)內(nèi)人士及愛好者的廣泛關(guān)注與肯定。隨著小米汽車全球化戰(zhàn)略的推進，這款集高性能與智能化于一身的中國科技豪華性能車，正在虛擬世界與現(xiàn)實世界的雙重賽道上，向全球傳遞著中國汽車工業(yè)的技術(shù)自信與文化魅力。